L’accident ferroviari de Gelida, on un mur de contenció de l’AP-7 va caure sobre un tren, va provocar una greu crisi de mobilitat a l’àrea metropolitana de Barcelona. L’incident, que va causar la mort d’un maquinista, va comportar la suspensió del servei de Rodalies i el tall de l’autopista AP-7. Com a conseqüència, el trànsit a les principals carreteres metropolitanes va augmentar un 4,4%, segons dades del Servei Català de Trànsit. Vies alternatives com la C-31 i la C-32 van registrar un increment de l’11,6%, mentre que la C-17 va créixer gairebé un 10%. Paral·lelament, els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) van absorbir part de la demanda, transportant 1,43 milions d’usuaris, un 4,2% més. Aquest augment va ser especialment notable durant el cap de setmana, amb un pic del 25% el diumenge.
- https://naciodigital.cat/societat/les-linies-dfgc-registren-58000-validacions-mes-la-setmana-de-laccident-de-gelida.html
- https://naciodigital.cat/societat/el-caos-a-rodalies-i-el-tall-a-lap-7-revolucionen-el-transit-augmenta-un-10-a-la-c-17-c-32-i-c-31s.html
- https://www.elnacional.cat/ca/societat/aquests-son-efectes-tall-ap-7-area-barcelona_1544374_102.html