Iberia i la majoria dels seus sindicats han signat un acord per a un Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO) de caràcter voluntari que afectarà 996 treballadors. El pla de reestructuració, que només està pendent de la ratificació del sindicat USO, es distribueix entre 106 pilots, 137 tripulants de cabina de passatgers (TCP) i 753 empleats de terra. L’acord estableix dues vies principals de sortida: les prejubilacions per a treballadors de més edat (a partir de 58 o 61 anys segons el col·lectiu), amb condicions que inclouen el 80% del salari brut i un conveni amb la Seguretat Social; i les baixes incentivades per a empleats més joves, amb una indemnització de 35 dies per any treballat. A Catalunya, es preveu que unes 40 persones compleixin els requisits per acollir-se a la modalitat de prejubilació.

L’operador d’infraestructures Adif ha implementat canvis significatius a la línia d’alta velocitat Madrid-Barcelona per poder dur a terme tasques de manteniment urgents, motivades per irregularitats a la via denunciades per maquinistes. Com a resultat, s’ha sol·licitat a les operadores Renfe, Iryo i Ouigo la cancel·lació dels últims trens de cada jornada per alliberar la franja nocturna per a les reparacions. A més, s’ha acordat allargar el temps del trajecte en 25 minuts fins al desembre, situant el viatge més ràpid per sobre de les tres hores. Aquestes incidències, que han generat retards i limitacions de velocitat, han provocat que companyies aèries com Iberia i Vueling hagin respost reforçant el pont aeri amb bitllets a preu limitat per garantir la mobilitat entre les dues ciutats.