El gestor d’infraestructures ferroviàries, Adif, ha modificat les limitacions de velocitat a la línia d’AVE Barcelona-Madrid després de rebre múltiples avisos de maquinistes sobre vibracions i suposades incidències a la via. Segons va informar el ministre Óscar Puente, un sol conductor va ser el responsable de la majoria d’aquestes denúncies. Després d’un seguit de decisions i rectificacions que van incloure una reducció general a 160 km/h, Adif ha establert finalment que la velocitat màxima es manté en 300 km/h a gairebé tot el trajecte, excepte en sis punts concrets on s’ha fixat un límit permanent de 230 km/h. Aquestes mesures preventives, que l’empresa considera un procediment de seguretat habitual, també s’han aplicat a la línia Madrid-València, on hi ha trams amb restriccions de 160 km/h i 200 km/h.