Segons dades del Servei Català de Trànsit (SCT), a Catalunya existeix un alt percentatge de multes de trànsit impagades, especialment entre els conductors amb domicili a l’estranger. En els darrers tres anys, un 58,3% d’aquests conductors no han abonat les seves sancions, una xifra molt superior al 34% dels residents a Espanya. En conjunt, el 36,4% de totes les multes imposades entre 2023 i 2025 no es van pagar voluntàriament. El director de l’SCT, Ramon Lamiel, ha explicat que els impagaments de residents es gestionen per via executiva a través de l’Agència Tributària de Catalunya, mentre que per als estrangers s’utilitza una empresa externa per facilitar el cobrament, ja que el procés formal és complex i costós. Per demarcacions, Tarragona lidera els impagaments voluntaris amb un 41,1%, mentre que Lleida registra la taxa més baixa.

El Servei Català de Trànsit (SCT) implementa dispositius especials per gestionar grans desplaçaments, com l’operació tornada de Setmana Santa, on es preveu el retorn de 590.000 vehicles a l’àrea metropolitana de Barcelona. Segons l’enginyer Òscar Llatje, l’organisme utilitza un model estadístic basat en dades històriques i una xarxa d’estacions per predir aquests volums i dissenyar les actuacions pertinents. L’autopista AP-7 és la via que requereix més atenció des de l’alliberament dels peatges, concentrant gran part del trànsit. Per millorar la fluïdesa, les principals mesures inclouen la instal·lació de carrils addicionals a l’AP-7 i la C-32, la limitació de velocitat i l’aplicació de restriccions per a vehicles pesants. Aquestes accions es complementen amb talls d’accessos en punts estratègics de carreteres com la C-16, la C-31 a la Costa Brava i la N-240.

Un accident múltiple a l’autopista AP-7, a l’altura de Llinars del Vallès, ha provocat més de 15 quilòmetres de retencions aquest dissabte al matí. El sinistre, en què s’han vist implicats un camió i dos turismes, ha tingut lloc poc després de les deu del matí al quilòmetre 122 i ha obligat a tallar la via en sentit Barcelona durant gairebé una hora. Segons el Servei Català de Trànsit (SCT), les cues han arribat als 7,5 quilòmetres entre Santa Maria de Palautordera i Llinars en direcció sud i als 8,5 quilòmetres entre Granollers i Llinars en direcció nord. L’SCT ha recomanat l’ús de vies alternatives com la C-32 i la C-60 per evitar la congestió. A més, s’han registrat altres complicacions viàries a l’AP-7 entre Castellbisbal i Castellví de Rosanes, i a la C-32 i N-II a la zona de Tordera.

El Servei Català de Trànsit (SCT) ha anunciat el desplegament de sis nous radars mòbils a l’autopista AP-7, amb l’objectiu de convertir els seus 344 quilòmetres en una “zona de control de velocitat”. Segons va comunicar la consellera d’Interior, Núria Parlon, aquesta mesura busca reduir la sinistralitat i la mortalitat a la via, que ha experimentat un augment de trànsit des de la retirada dels peatges. Els nous dispositius, que se sumen als quatre ja existents, són mòbils, utilitzen tecnologia làser i es reubicaran periòdicament per mantenir una vigilància constant. Aquesta estratègia es complementa amb controls específics dels Mossos d’Esquadra al transport de mercaderies per evitar accidents per manca de descans. La decisió es basa en l’èxit dels radars anteriors, que han demostrat reduir els accidents significativament i van permetre tramitar 585.000 sancions amb els primers quatre carros.

Les distraccions al volant són un problema creixent a Catalunya, causant més del 30% dels accidents i generant gairebé 26.000 sancions l’any passat, principalment per l’ús del mòbil. Per combatre aquesta situació, el Servei Català de Trànsit (SCT) està desenvolupant una nova aplicació mòbil que enviarà avisos de veu als conductors sobre incidències en temps real, com accidents o talls de via, especialment a l’AP-7. Aquesta eina, que es preveu estigui operativa a finals de 2026, té com a objectiu millorar la seguretat i evitar que els usuaris es distreguin mirant pantalles. Mentrestant, la normativa vigent continua sent estricta, castigant la manipulació del telèfon amb la retirada de sis punts del carnet i una multa de 200 euros, i permetent als agents sancionar qualsevol altra acció que provoqui una pèrdua d’atenció en la conducció.