L’autopista C-32 Sud, en el tram entre Castelldefels i el Vendrell, ha estat l’escenari d’una prova pilot d’una nova tecnologia desenvolupada per i2Cat i Abertis. Aquest sistema, emmarcat en el projecte DIMOS 5G, utilitza un “bessó digital” de la via que, mitjançant Intel·ligència Artificial i connectivitat 5G, monitoritza el trànsit en temps real. En cas d’accident, la plataforma detecta l’aproximació d’un vehicle d’emergència i envia instruccions automàtiques a la resta de conductors a través dels panells informatius i l’aplicació AWAI. L’objectiu és obrir pas de manera segura i eficient. Els resultats de la prova han demostrat que aquesta innovació, implementada a la primera autopista totalment digitalitzada de l’Estat, aconsegueix reduir el temps d’arribada de les ambulàncies en un 20%, un factor clau per augmentar les probabilitats de supervivència de les víctimes.

La jornada d’aquest dijous ha estat marcada per dos successos tràgics que han deixat un balanç de tres víctimes mortals. A Xàbia (Alacant), un incendi en un pis va causar la mort de dues persones, una dona de 71 anys i un home de 42. El foc va obligar a evacuar uns 40 veïns de l’edifici, set dels quals van necessitar atenció mèdica per inhalació de fum i ansietat. L’Ajuntament de Xàbia ha coordinat el reallotjament dels afectats. Paral·lelament, a Vallirana (Baix Llobregat), un treballador de 57 anys va morir en un accident laboral en una nau industrial, en quedar atrapat sota un palet. Els Mossos d’Esquadra han obert investigacions per esclarir les causes d’ambdós fets, posant el cas de Vallirana en coneixement del jutjat corresponent i del Departament d’Empresa i Treball.