El ministre de Transports, Óscar Puente, ha admès que la xarxa de Rodalies és la “més deteriorada” i la “pitjor tractada” de l’Estat. Durant una compareixença al Congrés, Puente va reconèixer la desinversió històrica en la infraestructura, tot i defensar que el govern espanyol està complint amb l’acord de traspàs a la Generalitat. Va destacar que la millora del servei dependrà de la materialització de les inversions actuals i l’arribada de nous trens a partir del 2026. Puente va qüestionar la capacitat de FGC per assumir el servei a curt termini, tot i que va confirmar el traspàs de la gestió amb majoria al consell d’administració per a la Generalitat. Diputats com Isidre Gavín (Junts) i Inés Granollers (ERC) van criticar la situació, comparant-la negativament amb el nucli de Madrid i qualificant-la de “caos crònic”. Puente va anunciar un pressupost rècord de 56,6 milions per al Pla Alternatiu de Transport de l’R3, afectat per obres de desdoblament. Finalment, va defensar el caràcter comercial de l’alta velocitat, negant que sigui un servei d’interès públic.