La Fiscalia Europea (EPPO) ha iniciat una investigació per un presumpte frau en l’ús de fons de la Unió Europea destinats al manteniment de la línia d’alta velocitat Madrid-Sevilla, concretament en el tram proper a Adamuz (Còrdova). Aquesta actuació es produeix en el mateix lloc on un accident ferroviari va causar la mort de 46 persones. La investigació se centra en una subvenció de més de 111 milions d’euros atorgada per la Comissió Europea el 2024 per modernitzar una infraestructura que ja havia estat qualificada d’obsoleta. Paral·lelament, una investigació judicial sobre el sinistre apunta a una possible fractura del carril com a causa principal. El ministre de Transports, Óscar Puente, ha afirmat que la intervenció de l’EPPO és un procediment habitual en casos amb finançament europeu, mentre que el contracte de millora va ser adjudicat a la UTE Guadalmez-Còrdova.

L’autopista C-32 Sud, en el tram entre Castelldefels i el Vendrell, ha estat l’escenari d’una prova pilot d’una nova tecnologia desenvolupada per i2Cat i Abertis. Aquest sistema, emmarcat en el projecte DIMOS 5G, utilitza un “bessó digital” de la via que, mitjançant Intel·ligència Artificial i connectivitat 5G, monitoritza el trànsit en temps real. En cas d’accident, la plataforma detecta l’aproximació d’un vehicle d’emergència i envia instruccions automàtiques a la resta de conductors a través dels panells informatius i l’aplicació AWAI. L’objectiu és obrir pas de manera segura i eficient. Els resultats de la prova han demostrat que aquesta innovació, implementada a la primera autopista totalment digitalitzada de l’Estat, aconsegueix reduir el temps d’arribada de les ambulàncies en un 20%, un factor clau per augmentar les probabilitats de supervivència de les víctimes.

L’informe de 2025 de SOS Racisme, titulat «Invisibles. L’estat del racisme a Catalunya», destaca un nivell rècord d’infradenúncia: set de cada deu situacions racistes no es denuncien, la xifra més alta en 15 anys, principalment per la desconfiança institucional i la por. Dels 251 casos registrats, les agressions entre particulars (25,5%) i els abusos de cossos de seguretat (16,3%) són els més freqüents. L’estudi assenyala directament els polítics com la principal font de discurs d’odi (63% dels casos), un fenomen que, segons la directora Gemma Ferreon, s’ha normalitzat i estès a partits progressistes. Aquesta tendència contribueix a la perpetuació del racisme estructural, que afecta col·lectius diversos, incloent-hi un 40% de víctimes amb nacionalitat espanyola.

El jove estudiant nord-americà Jimmy Gracey, de 20 anys, va ser trobat mort aquest dijous a la platja del Somorrostro de Barcelona. Gracey, estudiant de la Universitat d’Alabama, estava de visita a la ciutat i va desaparèixer la matinada de dimarts després de sortir de la discoteca Shôko, a la Vila Olímpica, on es va separar del seu grup d’amics. Després de la denúncia de la família, que també va fer una crida a les xarxes socials, els Mossos d’Esquadra van activar un dispositiu de cerca que va incloure la seva unitat subaquàtica a la zona del front marítim. La investigació va culminar amb la tràgica localització del seu cadàver a la mateixa àrea on havia estat vist per última vegada i on es concentrava la cerca.

La Fiscalia de Barcelona ha conclòs la primera investigació emparada per la llei de memòria democràtica sobre les tortures patides per Blanca Serra i la seva germana a la comissaria de Via Laietana el 1977. El ministeri públic considera els fets provats i els qualifica de crims contra la humanitat, reconeixent que agents de la Brigada Político-Social van exercir violència física i psíquica contra elles per la seva activitat política. Tot i atribuir a Blanca Serra la condició de víctima del franquisme, la Fiscalia ha sol·licitat l’arxivament provisional de la causa. La decisió es fonamenta en la impossibilitat d’identificar els autors materials de les tortures després de practicar diverses diligències. Aquesta resolució no impedeix l’exercici d’altres accions judicials per la via civil.

Una incidència en el sistema de senyalització a l’estació de Sant Vicenç de Calders ha provocat una interrupció significativa en la circulació de diverses línies de Rodalies i Regionals. L’avaria, identificada per Adif, ha afectat les línies R2 Sud i R4, així com les regionals R13, R14, R15, R16 i R17, amb talls en trams clau que connecten amb l’estació. Per fer front a la situació, Rodalies va gestionar un servei alternatiu per carretera per als usuaris afectats. Tot i que la circulació ferroviària es va poder restablir durant la tarda del mateix dia, es va decidir mantenir el servei d’autobusos per complementar el transport. Aquesta incidència se suma a les afectacions ja existents en aquestes línies a causa de les obres de millora als túnels del Garraf.

El sector educatiu de Catalunya ha protagonitzat una setmana de vaga territorial convocada per sindicats com USTEC-STEs, Aspepc, La Intersindical-CSC i la CGT, amb el suport de Revolta Pagesa. Les mobilitzacions s’han centrat en talls de carreteres diaris a vies principals com l’AP-7 a Girona, l’AP-2 a Montblanc i la C-58 al Vallès, afectant la circulació a tot el territori. El motiu principal de la protesta és el rebuig a l’acord de millores laborals signat pel govern amb els sindicats CCOO i la UGT, que els manifestants consideren insuficient. Exigeixen una nova negociació per aconseguir millores salarials superiors, una reducció efectiva de les ràtios d’alumnes i una disminució de la càrrega burocràtica. Les protestes culminaran amb una manifestació unitària a Barcelona.

Un estudi de l’Agència Europea de les Drogues (EUDA) basat en l’anàlisi d’aigües residuals revela un augment dràstic del consum de drogues. La troballa més destacada és que la detecció de cocaïna a Barcelona es va triplicar el 2025, amb un increment del 185% respecte a l’any anterior, situant la ciutat entre les 20 primeres d’Europa. Lleida també va registrar un augment significatiu, duplicant la presència d’aquesta substància. Aquesta tendència s’alinea amb la situació europea, on el consum de cocaïna va créixer un 22% i el de ketamina un 41%, mentre que el d’MDMA va disminuir un 16%. Segons Mireia Ventura, d’Energy Control, l’increment a Barcelona s’explica per factors com el turisme i una major puresa de la droga. Cal destacar que Tarragona, anteriorment una de les ciutats amb més consum, s’ha retirat de l’estudi.

La Comissió d’Urbanisme de l’Ajuntament de Barcelona ha donat l’aprovació definitiva al projecte executiu per a la connexió del Trambaix i el Trambesòs a través de l’avinguda Diagonal, amb el suport del PSC, BComú i ERC i el rebuig de Junts, PP i Vox. Malgrat aquest pas decisiu, l’inici de les obres depèn de l’aprovació dels pressupostos tant a l’Ajuntament com a la Generalitat de Catalunya. La tinenta d’alcaldia Laia Bonet ha confirmat que els propers tràmits són l’aprovació per part de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i la signatura d’un conveni de finançament. El projecte, amb una durada prevista de 40 mesos, inclou la reurbanització de 2,8 quilòmetres per guanyar espai verd i per a vianants, així com el desdoblament del col·lector de la Diagonal, una infraestructura clau per a la resiliència climàtica.

El sector educatiu català viu una setmana de vagues convocada pels sindicats USTEC, Professors de Secundària, CGT i la Intersindical. Les mobilitzacions, que inclouen aturades territorialitzades de dilluns a dijous i una vaga general a tot Catalunya divendres, sorgeixen com a rebuig a l’acord signat entre el Departament d’Educació i els sindicats CCOO i UGT, considerat “insuficient”. Aquesta oposició va ser ratificada en una consulta on gairebé el 95% de més de 42.000 docents van votar en contra del pacte. Els sindicats convocants, amb la portaveu d’USTEC Iolanda Segura al capdavant, exigeixen la reobertura de les negociacions per aconseguir millores salarials reals per recuperar el poder adquisitiu, una reducció efectiva de ràtios i més recursos per a l’escola inclusiva. Per la seva banda, el Departament d’Educació, a través d’Ignasi Giménez, ha declarat que no reobrirà les negociacions.